一个注重民生幸福的城市，不能不注重上班路上时间过长这样的细节。按照《2012中国新型城市化报告》主编、国务院参事、中科院可持续发展战略研究组首席科学家牛文元教授的说法，中国15个最大城市每天因交通拥堵共浪费20亿元人民币，一年下来就是7000多亿人民币。由是而言，从推进发展来说，上班路上时间过长，也不可小觑。

　　上班路上时间，取决于两点。其一，物理距离。而物理距离与房价息息相关。现在很多人上班在城区、居住在郊区，特别是在一线大城市，想在主城区拥有一套住房，谈何容易？

　　其二，交通状况。现在城市的堵点，简直低得不能再低。几乎不需要什么理由，不经意间就会堵起来。某地一名网友在微博上吐槽：“换了无数次路线都没有用，雨打车窗，尿意盎然，活人差点就被一泡尿憋死。”这样一种状况下，幸福恐怕在九霄云外。由此，也就不难理解城市在治堵上的努力。只是现在的治堵，多针对私人车辆，而不针对公车公交；多采取罚款收钱，而不采取公共投入。有时甚至会形成错觉：拥堵，反倒给相关方面增强权力、增加罚款，提供了便利。

　　幸福可能就是从家到单位的距离。我们不能放任幸福被“吞食”，不能坐视民生幸福在上班的路上白白蒸发。 （毛建国）