原标题：兰州推行“朝九晚五”错时上下班制
　　
　　主要针对党政机关及事业单位，以期缓解交通拥堵状况
　　
　　大西北网10月8日讯 日前，兰州市政府常务会议决定，在近郊四区的兰州市各级党政机关(含人民团体)、事业单位(学校、医疗机构除外)推行上午9时至12时、下午1时至5时的错时上下班制度，进一步缓解上下班交通高峰的拥堵状况。
　　
　　据介绍，兰州市正处于轨道交通和上跨下穿等重点市政项目建设的关键期、道路施工开挖的集中期、机动车大幅增长的高峰期、道路交通供需矛盾的爆发期，城区道路交通拥堵问题日趋突出。据统计，兰州市内4区现有市政道路1456条，总长909.81公里。截至今年8月20日，全市在册机动车658756辆，与2004年底的163263辆相比，10年时间增长了3.03倍；仅今年前8个月就新增机动车67630辆，日均入户车辆高达437辆，是去年同期日均入户的1.3倍。由于机动车的飞速增加，道路交通需求成倍增长，加之兰州市带状河谷地形限制，道路建设用地稀缺，致使供求矛盾日趋尖锐。目前，全市绝大多数主次干道车满为患，通行速度大幅下降，经常在重点区域及重点路段发生交通拥堵。
　　
　　此外，近年来，为解决车多路少带来的交通拥堵问题，兰州市委、市政府投入巨资大力加强轨道交通、上跨下穿等道路交通基础设施建设。随着轨道交通全面加快建设，城区共有297处道路开挖施工，比2013年增加了33%，是多年来占用道路最多、面积最大、周期最长的一年。由于施工占用大量道路资源，许多路口、路段变成了“瓶颈”，车辆通行严重受阻。特别是南北大通道——天水路下穿工程施工路段半封闭施工，天水中路、平沙落雁、城关黄河大桥等路段交通压力非常大，交通拥堵严重。西津东路、临夏路、白银路、东岗东路等多个路段在早中晚高峰时段也同样如此。尤其在西津路等路段，由于轨道交通施工需要，多处人行过街设施拆除，人、车抢道情况十分严重。
　　
　　根据这些因素和实际需求，兰州市政府常务会议决定，兰州市将在近郊四区的兰州市各级党政机关(含人民团体)、事业单位(学校、医疗机构除外)推行上午9时至12时、下午1时至5时的错时上下班制度，进一步缓解上下班交通高峰的拥堵状况。
　　
　　 (责任编辑：鑫报)