大西北网讯 进入4月的兰州草绿花红，黄河风情线上垂柳婀娜。随着天气渐暖， 出行踏春的市民越来越多的开始选择公共自行车。这使得兰州骑行公共自行车的记录也不断被刷新。市民在享受自行车便利服务的同时，脑海中一定会想到公共自行车背后的服务人员。为此，近日记者专门走访了兰州公共自行车服务发展有限公司，现场了解了服务人员的工作状况。

　　4月10日10时许，记者一走进七里河公交公司院内的自行车公司大门，就看到十几人蹲在地上修理自行车。他们有的手拿扳手在拆卸中轴，有的在矫正车圈，有的在用锉刀锉刷内胎，现场一片繁忙场景。记者观察到现场一名中年男子，一边干着自己手中的活，还一边不时走到其他人身边，耐心的向人传授修理技术。自行车公司维保中心负责人姚伟忠向记者介绍，现场传授技术的人叫牛有堂，他是公司维修自行车的骨干，牛有堂工作不仅能做好分内的事情，还不厌其烦毫无保留的向他人传授技术。

　　工作休息时间记者和牛有堂聊了起来，个头适中，脸色红润身体敦实，国字型的脸上镶着一对有神的眼睛，“我虽然修了20多年的自行车了，可来公司工作到还不到一年。”姚伟忠笑着讲，公司去年刚投入运营牛有堂就来了，算是公司的老员工了。牛有堂介绍他是皋兰县水阜乡人，18岁那年跟哥哥来兰州学修自行车，那时骑车子的人很多，每天都有许多活。大约半年后，心灵手巧的牛有堂感觉“翅膀”硬了，于是，他在东郊小学附近自己摆了一个维修摊子。由于人随和加上技术好价格公道，牛有堂维修摊子很快就小有名气。附近人们修车子都喜欢来他摊子，边修车子便和他聊天。牛有堂是一个肯动脑筋的人，他不满足现有的技术，打听到红山根一位修车师傅，是架子车厂退休的师傅，自行车整圈有一套绝活。于是，闲暇时间他上门拜师学艺，他的诚恳赢得了这位修车师傅的信任，他将自己的整圈技术传授给了牛有堂。

　　几十年来牛有堂凭借修车技术，不但养活了自己还回家盖房娶妻生子，这些年来他的小日子过得有滋有味。然而，从2011年起由于多种原因，骑车子的人越来越少，他的生意也越来越清谈。后没有办法牛有堂只好歇摊外出打工，“毕竟和自行车打了几十年的交道了，和自行车也有了一定感情，说实话我愿意修理车子，不仅能养家糊口，同时看到修好车后人们的笑脸，我也感到了自己的价值。”这些年虽然从事其他工作，但心里感觉空堂堂一般。去年公共自行车公司成立招聘维修人员，牛有堂第一时间就来到公司报了名。“如今我又能天天和自行车打交道了，心中的空堂感也没有了，现在我才明白我是打心眼里喜欢自行车。”

　　牛有堂说，公共自行车和原来车子结构虽然大体相同，但还是有些部位不一样，也就是说技术更先进了。如车座公共自行车可自如调节，另外，车圈也不一样。原来是钢圈如今是铝合金材料。所以在修理上也要创新，仅靠老经验肯定不行了。刚来时一次拆卸中轴，用原来方法怎么也拆不下来。后来，他采用土办法用螺丝将轴固定结实，最后用管钳才把中轴拆下来。“这也算是一个技术小发明吧？直到现在拆卸中轴仍然采取此方法。”牛有堂脸上露出得意神色。整圈是修车技术中的难点，以往钢圈牛有堂修得得心应手。可公共自行车车圈是铝合金，采用原来方法也不适合。后来他琢磨到一个方法，那就是车圈未放到整圈架前，先在受力点上进行整形，待基本成形后再放到整圈架上调整。以后，后他把自己的整圈经验也告诉了同事们，大大提高了修车的效率。

　　“我来公司近一年，已经培养了七八个徒弟了，如今他们都能独当一面了。”牛有堂讲，他们每天修车多是修补内胎。他提醒市民骑车时应先检查，不要带病骑行车子。近来随着市民骑行量的不断攀升，修车量也比前一段时间明显增加，近来他们都是满负荷工作。10几个人每天平均要修8辆多车子，早晨一上班一直忙到下班。“工作虽然辛苦，但每天走到街上看到市民骑车的身影，我的心里就自然会涌起有一股自豪感。”采访结束牛有堂如是说道。