
这是在铁科院国家铁道试验中心接受试验验证的CR450动车组样车(2月25日摄)。

这是2月25日拍摄的CR450动车组样车内设置的多功能存放区。

2月25日,工作人员在铁科院国家铁道试验中心对CR450动车组样车进行试验验证。

2月25日,工作人员在铁科院国家铁道试验中心对CR450动车组样车进行试验验证时在车厢内布置温度传感器。

2月25日,工作人员在铁科院国家铁道试验中心对CR450动车组样车进行试验验证。

2月25日,工作人员在铁科院国家铁道试验中心对CR450动车组样车进行试验验证时更换轮对作业。

这是2月25日拍摄的CR450动车组样车内布置的噪声传感器。

2月25日,工作人员在铁科院国家铁道试验中心对CR450动车组样车进行试验验证。

这是在铁科院国家铁道试验中心接受试验验证的CR450动车组样车(2月25日摄)。

这是在铁科院国家铁道试验中心接受试验验证的CR450动车组样车(2月25日摄)。
近日,运营时速400公里的高铁列车CR450动车组样车在北京发布。目前相关团队正在开展一系列科学试验和性能验证,为动车投入商业运营创造条件。 新华社记者 邢广利 摄
(责任编辑:郑文)