下半年新区公交车线路增加 新区至兰州公交增设线路

 

 

 

 

　　鑫报讯   伴随兰州新区建设开发的进程，兰州新区先后开通了2条不同走向的公交线路，即新区公交1号线及新区公交k1，以满足新区百姓的出行。然而，近来入却有越来越的人抱怨道，新区公交K1车少人多，不能很好满足人们需求。同时，新区核心区内公交线路单一，站点又少，出行不便利。昨日，带着问题记者走进了兰州新区公交分公司，据介绍，为进一步满足人们出行需求，将进一步增加K1路公交车的数量，目前已由原本的6台，增加到现在的10台，同时，还后备了两台，共计12台，以备不时之需。此外，今年下半年，该公司将考虑增加新区核心区内公交线路，开通新区公,2、3、4号线，覆盖周边。

 

　　下半年新区公交将再添加3条线路

 

　　2012年8月初，为配合兰州新区建设，保证建设人员、居住区群众的出行，根据兰州市政府的统一部署，兰州新区公交1路线正式试运行。这也是兰州新区内部首条公交车线路。该公交线路共设置了10个停车站点，单程距离15.3公里。开通的兰州新区1路公交车为无人售票，实行一元一票制，全部采用IC乘车卡刷卡乘车，并享受与市区一样的优惠政策，具体优惠标准为：A卡为8.5折、B卡为7.5折、学生卡4折、老年卡5折、优惠卡5折。新区1路公交线路的开通，标志着兰州新区向城市化的发展迈出了重要一步。

 

　　如今，随着新区建设开发的如火如荼，新区内这条仅有的公交线路已无法满足人们的需求，虽然在该公交运行以来，工作人员们根据具体情况，一再的对公交的发车时间等进行调整，将原本40分钟发一辆公交的时间间隔调整为30分钟一辆，早晚发车、收车时间延长，依然无法满足现有需求。据兰州新区公交分公司有关负责人介绍，当下，该公司将考虑伴随新区内加气站的建成，于今年下半年开通新区公交2、3、4号线路，其中线路走向将多元化，增设安置区到中川机场、舟曲到中川机场，及新区至秦川镇公交线路，继续实行原有票价规定。据透露，目前新区公交增加线路车辆已到位。

 

　　随时调整增加新区公交K1车辆数

 

　　在兰州新区有了首条新区内行驶的公交车后，今年承担着新老城区公共交通运输服务的公交K1路于3月29日正式运行。公交K1路的开通，进一步满足了新区与兰州市区百姓的出行。但是，随着该线路的运营，出行百姓抱怨道，该线路车次太多，沿线根本乘不上车。据兰州新区公交分公司有关负责人介绍，为了缓解这一情况，该公司已在原有6台车的基础上，增加了4台，目前行驶在路上的K1路车已达到了10台，初步缓解了车少人多的现象。同时，该公司还准备了2台后备车，力争K1路公交车的数量达到12台。

 

　　乘坐过公交K1路的百姓都知道，目前该线路由兰州火车站始发，设立五泉广场、广场西口、草场街、大砂坪桥、北龙口、新区舟曲新苑等停靠站，单程65.5公里。实行无人售票，票价实行12元一票制，经过一个月的运营，该公司对发车时间也做了进一步调整，已将兰州火车站首班发车时间改为6时30分，在舟曲新苑末班车发车时间改为18时30分，而兰州新区舟曲新苑发车时间为8时不变；同时将发车时间差控制在30分钟以内。据悉，下一步，该公司将考虑增加由西关、西站、西固发往兰州新区的公交线路，目前方案正在研究，以进一步满足老城区与新区的交通需求。(更多内容请关注大西北网新区频道：http://www.dxbei.com/n/xinqu/)