香港南丫岛海域1日晚发生两船相撞重大事故。香港医院管理局公布的最新死伤者数据显示，截至3日16时，撞船事故的死难者人数维持在38人；伤者中仍有22人留医，其中2人伤势严重或危殆。有保险业人士3日预计，此次事故的赔偿额将达逾亿港元。

　　网民以“港殇”和“香港铁达尼号”来形容这次灾难。香港特区政府3日晚宣布，从4日起至6日连续三天，特区政府各建筑物的特区区旗会下半旗，以悼念在南丫岛撞船事故中遇难的人士。4日正午12时，特区行政长官与各主要官员将在特区政府总部东翼前默哀三分钟。在默哀期间，除紧急及出入境服务外，其他政府服务将暂停，当值的政府人员会在办公地点参与默哀。

　　香港特区政府食物及卫生局局长高永文3日说，根据他到医院了解的情况，南丫岛撞船事故中大部分抢救无效个案，系遇溺致死。他说，由于事发突然，两船相撞后大部分乘客被抛离座位，好多人来不及穿上救生衣而身已入水。若当时船上全部儿童有机会穿上救生衣，相信会减少伤亡情况。

　　高永文当日在香港一电台节目中说，仍然留医的伤者，大部分是撞船时遭到碰撞或家私杂物撞击，从而造成挫伤或骨折，部分伤者需要缝针。他还说，现时留医伤者有两人情况危殆，其中一名9岁女童因为遇溺昏迷，曾出现心脏停顿，目前需要心肺机协助呼吸。

　　另外，事故中遭撞沉的香港电灯公司旗下“南丫IV号”船只，已被拖到南丫岛岸边。船只四周围上白色的隔油带，以防止油污泄漏。另一艘涉事的港九小轮“海泰号”，仍停留在南丫岛榕树湾码头附近。3日，香港警方、海事处及消防处人员分别在现场及上船查看搜证。

　　特区政府海事处长廖汉波3日上午在电台节目中说，调查人员将检查“南丫IV号”船体如何损毁及沉没，船上安全设备是否足够。也会约见不同人士，了解船员驾驶有否出问题。另外还会分析雷达系统数据，鉴定当时的船速，以及是否有人违规驾驶。

　　廖汉波还表示，消防员已结束对“南丫IV号”的搜救工作，由于至今未确定事发时船上人员的准确数字，因此在事发海面附近的搜救工作仍会维持一段时间。