2014年汛期前完成大桥桩基、承台建设

 

　　大西北网讯   昨日上午，记者在兰州市雁园路北口的黄河岸边看到，兰州历史上首座让雁滩和青白石连为一体的黄河大桥——雁白黄河大桥正在黄河两岸加快建设。一位来自中铁二十一局集团有限公司的现场负责人表示，他们将赶在2014年汛期之前完成大桥桩基、承台的建设，以便进入汛期后继续向前推进工程。记者在中铁二十一局集团有限公司设立在工地上的一片工程公示牌前看到，兰州市雁白黄河大桥工程的开工日期为2013年9月10日，竣工日期为2015年4月1日，总工期568天。

 

　　汛期前完成大桥桩基、承台建设

 

　　当日上午的兰州，一片春的温暖。记者一来到雁园路北口的黄河南岸，属于黄河岸边特有的生态气息便扑面而来，在黄河水奔涌东去的南北两岸上，是一片机器轰鸣、工人忙碌的施工场景，一台台重型起重设备等现代化的建桥机械在工人的操作下，灵动、快捷地展开着现场施工，繁忙的施工场面引得正在附近滨河路上散步的行人驻足观看。
 

 

 

　　临近黄河水边的工地上是一片忙碌，在前沿工地背后的岸上，更是一片繁忙的施工景象。在宽阔的材料区和材料加工区，有的工人们正在切割着钢筋，有的正在焊接着桩基笼，有的在转运着大型设备，有的在搅拌着混凝土……春日照耀下的黄河边，工人们正在用自己勤劳的双手建设着兰州雁白黄河大桥。

 

　　一位来自中铁二十一局集团有限公司的现场负责人介绍，为了建设兰州市雁白黄河大桥，今年春节期间，工地上的工人们依然加班加点展开建设。去年开工以来，为了响应兰州市在环保、交通等方面的管理，现场机械的运输、大型设备的转运等工作都赶在夜间进行，这一定程度上给工程进度带来了影响，现在正通过加班加点来加快大桥建设进程。

 

　　记者在现场的工程概况牌前看到：雁白黄河大桥主线全长4034.26米，本标段起迄里程K0+000-K0+940，其中K0+160-K0+595段为南引桥包括两条定向A、B匝道和互通立交，K0+595-K0+940段为雁白黄河大桥主桥（90m+165m+90m） ，主桥梁高9.5m，桥宽35m，共设4个墩台，1号、2号为主墩，最大跨度165米，桥墩高度为7—17米。该桥结构形式为波形钢腹板现浇箱梁，采用挂篮悬浇施工，为同类桥梁结构形式世界第一跨。该线路为城市主干道，工程主要包括“两穿”、“两跨”、“两绕”、“两连接”，即跨越黄河雁白黄河大桥、南北桥头交通引桥、盐什公路螺旋展线高架桥、下穿柳忠高公路的地道桥、上跨包兰铁路大桥、白道坪螺旋展线高架桥和上跨北环路的桥梁以及配套的城市排水、照明、管网系统组成。大桥设计为双向六车道。

 

　　提升雁青两岸互动发展水平

 

　　据了解，雁白黄河大桥以“凤舞新城”为设计主题，桥梁向北以螺旋爬升的形式代表着黄河以北区域建设扬帆起航，是兰州市首座以螺旋展线形式解决黄河两岸大高差的跨河大桥，解决青白石与雁滩黄河两岸133米大高差的跨度难题。在方案设计中充分考虑远近交通需求，并与周围的环境景观相协调。

 

　　桥梁位置为：起点位于T606号路与T605号路交叉口经北160米处，沿T606号路向北爬坡接黄河主桥。桥梁路线总长3796.448米。

 

　　兰州市规划部门对该桥梁的作用评价为：该项目的规划建设是对兰州市“一横三环九纵”的城市路网骨架体系的完善。可进一步改善雁滩地区的城市面貌和交通现状，丰富百里黄河风情线的景观内容，建成后将是黄河兰州段又一标志性建筑，成为促进青什片区的开发建设和经济腾飞的“命脉工程”。

 

　　这一大桥由碧桂园企业投资建设。

 

　　碧桂园兰州新城项目有关人员介绍，碧桂园在兰州青白石建设兰州新城，不仅是简单的造城，而是通过大手笔的配套，来带动青白石与雁滩黄河两岸的发展，其中一个配套项目就是要投资兴建一座连接青白石与雁滩的黄河大桥，就是兰州人提了多年的雁白黄河大桥，届时将彻底改变青白石与雁滩只能隔河相望的历史，不仅解决北岸的交通问题，更是接驳整个城市的快速交通路网，快速实现兰州城市中心人流、经济与北岸青白石的交融，并通过青白石的整体开发，提升北岸与南岸的互动发展水平。（更多内容请点击大西北网雁滩频道：http://www.dxbei.com/n/yantan/）