陕西省安康市汤先生在手机软件上预选了一副号码为“G88C88”的车牌，去车管所办手续时，却被告知要收8万元“靓号费”.陕西省公安厅交警总队的工作人员称，已成立调查组进行调查，结果出来后会公示。此前，安康市公安局交警支队主要负责人表示，交警部门在网上选车牌号工作流程中确有失误，未尽到事前提醒义务。（据《华商报》）

    车牌号码是什么性质的东西？它是汽车能上路的凭证，也是交管部门进行交通管理、执法的工具。换句话说，它和驾照、行驶本一样，表面上属于车主个人，实际上却是一种公共管理所必需的证件。正因为如此，它与手机“靓号”还是存在本质区别的，它本身不应该具备商品的性质，理论上不该交易。即便是车主之间进行转让，也必须经过复杂的手续，进行过户，才能获得法律的承认。如果车牌“靓号”可以变现，那么结婚证、毕业证、出生证之类的“吉利序号”是不是都可以用来交易呢？

    所以，车管所收取所谓“靓号费”,就是一种典型的违规收费。即便是像车管所自称的那样，有多年前的“会议纪要”做依据，这样的依据也是站不住脚的，更何况还没有事先告知。

    其实，无论汽车的号牌是“靓号”还是“衰号”,在道路上的权利都是平等的。之所以一些人热衷“靓号”,恐怕还是迷信或特权思想存在。有的人觉得“靓号”更吉利，可以保平安，有的人则认为“靓号”是身份地位的象征，不仅能人前显贵，可能在道路上还能获得一些便利。实际上，这都是错觉，而这种错觉，在道路上都是危险的。

    管理部门该做的，应该是尽力消除人们的这种错觉，而不是利用这种错觉去收费、创造收入。因为只要收费，“靓号”就成了所谓“实力”的象征，道路上的汽车就可能出现三六九等，那些错觉就会被强化。这对交通安全和管理，都会产生不利影响。像北京、上海这类中心城市，不存在“靓号”收费，应该就是基于此种考虑。

    退一万步来说，即便社会上的富翁大款们固执地坚持自己的“靓号”需求，相关部门亦认为可以通过一些形式将其财富取之于民、用之于民，也必须经过严格的法律程序，至少要有政府或者人大的授权，而不能自说自话，说收就收了。

    现在一些地方，包括陕西省在内，都希望推行车牌的“靓号”拍卖，并且将其作为一项“改革措施”.有些已经实行拍卖的地方，一个“爆炸号”能拍出几十万乃至上百万元来。应该说，这样的措施只是保证了“靓号”在获取过程中的透明程度，但并不意味着获取的资金去向也透明了。这样的巨款该怎么管理？是不是真的都上缴财政了？还是有分成、截留甚至要扣除管理费？这些都是公众关心的问题。人们不希望在这个过程中出现灰色地带、寻租空间，不希望花大价钱获得“靓号”的人在道路上自我膨胀，被交警网开一面，更不希望这笔钱与改善交通状况、增加交通设施没有任何关系。

    因此，拍不拍卖，收不收费，实际上是一个特别表现姿态的问题，它体现了交管部门如何认识自身、认识法律，它也体现了人们对路权公平分配的意愿。程序合法、收费透明、用途清晰、路权公平，必须都体现出来。若是管理部门没想这么多，那就应该想想，至少要表现出自己的慎重来。