台湾“西方公司”凋谢之谜

时间:2014-07-07 08:30来源:科技鑫报 作者: 点击: 载入中...

台湾

 

“黑蝙蝠中队”C-123运输机组与地勤人员合影


  花莲,作为台湾东部最重要的县,总是带着些许神秘风情,不仅因为当地尚存的稀有原始自然风光,更重要的,是她背后隐匿着的那些军事秘密。之前,就听说早在蒋介石时代,花莲的山就被掏空了,用作后来中美建交后蒋经国实行“保卫台湾”的防务计划--“建安计划”藏匿战斗机的仓库。当年,台湾空军派飞机对中国大陆进行高空侦察被中国人民解放军空军击落,及后来中国与美国政府建交前展开的漫长外交铺垫、谈判桌旁的较量,已经被追述得翔实无遗。然而,曾经替美国中央情报局付出了飞行员生命代价的“西方公司”,从“诞生”到“凋谢”的过程,却至今鲜为人知。


 

 

成立神秘“西方公司”,是美国CIA的意思

 


  凡住在台湾,稍稍留心时政的人,都会听说过一个叫“西方公司”的机构,它像是美国中央情报局(CIA)的外围机构,相当神秘,外间对其组织和业务多不甚了了。其实,它是台湾“空军特种任务组”的代号。成立这家特殊而又神秘的“公司”,最初是CIA的意思。自从中国人民志愿军在朝鲜战争与美国军队交手之后,美国非常关注中国大陆的军事情报。然而,由美国空军自己出面,在中国大陆上空进行侦察,就等于公然侵犯中国领空。何况这种深入中国大陆的空中侦察是非常危险的,美国飞行员不愿为此付出生命代价。


  美国中央情报局看中了当时亟需美援的台湾。由美国提供侦察机并负责培训,台湾出人,组成了作为掩护的“西方公司”.美、台双方将这项合作定名为“快刀计划”. “西方公司”的正式名称是“西方企业公司”(简称WEI),直属于CIA内的“政策协调处”(OPC)。


  最先倡议这个组织的有宋美龄、“飞虎将军”陈纳德、中情局局长杜勒斯等。“西方公司”于1952年2月,在美国宾夕法尼亚州匹兹堡市注册成立,台湾方面的负责人是当时担任“国防会议”副秘书长的蒋经国。美国方面的负责人是美国海军通信中心主任兼美国中央情报局的台湾代表克莱恩。后来,克莱恩回到美国官运亨通,官至中央情报局副局长,这清楚地表明了“西方公司”的性质。


  “西方公司”最初的台湾总部设在桃园县,1953年6月迁至台湾空军新竹基地。


 

 

“黑猫中队”与“黑蝙蝠中队”

 


  “西方公司”成立之后,下设两个飞行中队,即第34低空侦察机中队与第35高空侦察机中队。这两个中队都是昼伏夜出,第34中队的代号为“黑蝙蝠中队”,第35中队的代号是“黑猫中队”.“黑猫中队”使用的飞机是由美国洛克希德公司提供的最先进的RB-57D、U-2高空侦察机。“黑猫中队”正式成军于1961年2月1日,直接隶属台湾“空军总司令”,实际由曾任蒋介石专机机长、台湾空军“情报署署长”的衣复恩秉承蒋介石旨意直接指挥。初次编组成员为队长:卢锡良,副队长:杨世驹,主任参谋:包炳光,飞行员:杨世驹、郗耀华、王太佑、华锡钧、陈怀。


  特别讲讲陈怀,“黑猫中队”的队徽就出自其设计。1962年9月,最后一次出任务前,由蒋介石召见褒扬,并获题名别号“怀生”.9月9日,陈怀驾机由平潭岛方向进入大陆上空,经福州沿鹰厦线过顺昌、光泽向江西飞去。飞机飞过余干、鄱阳湖和九江市后,突然左转,从黄梅、广济直逼南昌。被秘密设伏于南昌的解放军地空导弹第2营连发3枚“红旗”导弹,击落在南昌东南15公里的罗家集附近,飞行员坠地重伤而亡。这是解放军击落的第一架U-2飞机。


  “黑猫中队”主要负责高空侦察摄影,机上装备了高分辨率的B型航拍照相机,专用的230毫米的胶片总长度达2500米,还有36组录音带,既可航空照相,又能进行电子侦察。如在两万米高空拍照,可判读的横向范围达150公里;在18000米上空拍照,可清楚地显示地面人员的活动情况;在9000米以下拍照,地面上报纸的照片经过放大处理后,标题清晰可辨。


  按美方规定,飞U-2的飞行员除月薪外,每月津贴2500美元,台方则自己给U-2飞行员以相当月薪4倍的金额补贴。蒋经国对这支部队也倍加宠爱,时常来到他们的住处,走家串户,抚慰有加,每逢过年还忘不了给各家子女塞点“压岁钱”.


  “黑猫中队”在大陆“名气很大”,截至1967年9月8日11时30分,连同在浙江嘉兴上空遭“红旗二号”导弹击中的黄荣北驾驶的373号U-2飞机在内,共有5架他们驾驶的U-2飞机被中国人民解放军空军击落,这些飞机残骸被陈放在北京的中国人民革命军事博物馆展示。


  而1958年奉命在新竹成立、负责低空侦察的“黑蝙蝠中队”,则没有“黑猫中队”那么出名。幸存的该中队上校电子教官李崇善告诉笔者:“黑蝙蝠中队”的队员全部经过美方培训,相当一部分去过美国,习惯用英文术语。进入“黑蝙蝠中队”,意味着“技术、人品、思想、体格”全部是最精锐的。


  他们的每一次任务,都由“西方公司”直接下达,包括进口点、出口点、情报重点等等。任务确定后,执行任务的领航员开始制定航行计划,画航线,算出经纬度,而且还要熟读地图,了解当地的地形、地物等。除了进行低空电子侦察,“黑蝙蝠中队”还负责空投“文告、传单,‘号召起义来归证’、米袋、救灾口粮、收音机”等物品,有时还要空投陆军伞兵侦察兵。


 

 

家属根本不知道他们在做什么

 


  由于“西方公司”是台湾绝密的军事项目,所有“公司成员”对外严格保密,所以家属根本不知道他们在从事什么工作,只知道他们在空军服役。为了严格保密,“黑蝙蝠中队”、“黑猫中队”在机场用的是专用跑道,进出的大门也与别的部队分开。


  执行任务的一切人员必须守口如瓶,就是内部人员也不允许相互谈论。美方与U-2飞行服务有关的驻台人员一律着便服,以“经理”相称,书信往来通过原单位转递。U-2飞机停放区、作业区严加警卫,人员出入一律持证。据说台湾方面有资格持证者不足10人。台湾空军只有总司令、情报署长、副署长3人有证。连蒋经国也必须持证出入。出入不需持证者只有蒋介石一人。


  据悉,蒋介石很喜欢秘密召见“黑猫中队”成员,对于U-2拍摄的照片,也常亲自过目。有一次,“黑猫”队员甚至奉命绕道拍摄了其家乡浙江奉化溪口镇的照片,照片上,王太夫人墓碑上孙中山的字都看得一清二楚。据衣复恩回忆说,根据美国和台湾方面的约定,不论是“黑蝙蝠”还是“黑猫”,从大陆完成任务返航,飞机尚未降落,美国的专用飞机已经在基地守候,等飞机落地停稳,美方人员立即登机,拆卸飞机上的电子监听设备,把搜集的情报资料带回美国,供中央情报局“研究”,直到下次任务前才安装回去。 (责任编辑:陈冬梅)

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